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正是因为押金背后隐藏风险，当一些共享单车平台推出全国免押时，我们举双手赞成。行业内的专家也认同，当互联网信用分与智能化管理开始筛选与约束用户，押金不是必选项。但确实有不少企业还在收取押金，普通用户难以透视企业具体经营，企业自律又沦为一句空话，怎么办？只能寄希望于法律、制度与监管。今年两会，交通部门的负责人说，已经制定了初步的针对押金和预付金的监管办法。但或许是因为随后“免押”大有推广之势，这一监管办法并没有落地，对押金的紧箍一直没有建立。

深圳海关主动作为，积极走访市、区两级地方政府部门，组织企业问卷调查，全面掌握情况、广泛征集意见，在海关总署规定的高级认证企业通关便利化措施框架下，出台便利化措施清单。具体包括设立高级认证企业专用窗口、优化高级认证进出口食品企业监管模式；简化预裁定程序、缩短出入境特殊物品审批时限、简化升级查验流程等。

而一个值得注意的现象是，深圳虽然有腾讯、华为、比亚迪这样的大型企业，但它们都是“老家伙”。在最近几年的互联网浪潮之中，除了大疆，这座城市没有诞生第二家独角兽公司——这个数值远远低于北京和上海。不过，机会往往出现在转变之中。如今，深圳终于坐上华南C位，大湾区建设也成为新利好。行走在春风之中，这座城市里的人们是否又一次听到了“时不我待”的召唤？

其中一位男性病人大概20岁左右，他于1月19日从中国上海返回尼泊尔。抵达尼泊尔后第二天，就去了博卡拉。1月21日，他因呼吸系统出现问题前往就医，两天前被转入加德满都特库医院接受隔离治疗。另一位女性病人也因各种病症，首先到加德满都一私立医院就诊，后转入特库医院。

在2019未来青年论坛的跨界对话上，郝景芳围绕《科学与幻想在未来交汇》作了如下探讨：①科幻作品首先应该当成文学或者艺术作品来看待，科学只是作为一个背景参考。②以自己的作品《北京折叠》为例，在不违背基本物理规律的基础上，更多的从艺术作品的逻辑上展开。

金融科技监管要更严格如何对互联网金融和金融科技进行监管，有效识别和防范风险，寻求监管与创新的平衡？对这个问题的回答，首先需要判断互联网金融或金融科技是否具有金融本质。潘功胜认为，互联网金融和金融科技并未改变金融的风险属性。国际金融稳定理事会（FSB）也将金融科技定义为技术驱动的金融创新，把金融科技公司定义为提供金融服务或与金融产品非常相似产品的公司。相较于其他行业，国内和国际对金融行业的监管都十分严格。